• уменьшенная вибронагруженность рабочего места водителя за счет размещения посадочного места водителя за передней осью автомобиля.
• возможность обслуживания двигателей на автомобилях с элементами спец. установок, расположенных над кабиной (краны, автовышки и т.д.);
•пониженная высота пола над уровнем дороги (в сравнении с серийными седельными тягачами на 225 мм) как следствие более удобный вход в кабину;
• возможность установки двигателей большой мощности без увеличения высоты пола кабины над уровнем дороги;
• улучшенный доступ для обслуживания силового агрегата и его систем;
• улучшенные условия работы и отдыха водителя за счет ровного пола в кабине;
• пониженный уровень шума в кабине за счет установки двигателя впереди кабины;
• повышенный уровень пассивной безопасности водителя;
Привлекала внимание посетителей новинка Минского автомобильного завода седельный тягач с капотной компоновкой двигателя МАЗ-6440РА с полуприцепом МАЗ-975830-3025. Этот автомобиль одна из последних разработок Минского автомобильного завода. Он обладает рядом преимуществ:
Расположение стенда Минского автомобильного завода было весьма удачным, у самого входа в выставочный зал.
В этом году выставка размесилась в двух выставочных залах павильона 1, на площади 11 460 кв. м.
Опыт проведения выставки «КомТранс» показал, что интерес к коммерческому транспорту в Российской Федерации достаточно высок, поэтому организаторы выставки решили не отказываться от ставшего уже популярным ежегодного формата. Таким образом, стало возможным проведение выставки «AUTOTRANS», аналогичной выставке «КомТрнас». Организаторы планируют чередовать эти две выставки.
При этом было принято решение увязать «КомТранс» с аналогичным немецким смотром коммерческого транспорта, проводимым раз в 2 года в немецком Ганновере. Это мероприятие (выставка IAA, Internationale Automobil-Ausstellung) также имеет мировой статус и проводится в сентябре каждый чётный год. Теперь российская и немецкая выставки будут чередоваться, предоставляя каждый год свои площадки для известных мировых производителей грузового и пассажирского транспорта.
До 2012 года аналогичное мероприятие проводилось под названием «КомТранс». В 2011 году эта выставка получила статус международного автосалона коммерческой техники и была включена в официальный календарь Международной организации производителей автомобилей OICA.
Производители коммерческой техники со всего мира представили свою продукцию в одном из самых крупных выставочных центров Восточной Европы – МВЦ «Крокус Экспо».
Техника Минского автомобильного завода была представлена на Международной специализированной выставке грузовой техники «AUTOTRANS /12», которая прошла в Москве с 5 по 8 сентября.
› «AUTOTRANS 2012»
январьфевральмартапрельмайиюньиюльавгустсентябрьоктябрьноябрьдекабрь
— Покоряя континенты!
«AUTOTRANS 2012» - Минский автомобильный завод
Комментариев нет:
Отправить комментарий